“7月1日起將全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車運(yùn)行，絕不會延長過渡期。” 近期，交通部運(yùn)輸服務(wù)司、公安部交通管理局、工信部裝備工業(yè)司聯(lián)合組織“車輛運(yùn)輸車治理工作座談會”對非標(biāo)轎運(yùn)車治理工作做出明確強(qiáng)調(diào)。由此可見，轎運(yùn)車市場的治理已經(jīng)進(jìn)入最后的攻堅(jiān)階段。

　　如今，距離市場上不合規(guī)的轎運(yùn)車100％被完成替換的“大限”不足兩月時(shí)間。按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，累計(jì)有3.2萬輛的不合規(guī)轎運(yùn)車要置換。截止到3月31日，全行業(yè)已經(jīng)有2.5萬輛不合規(guī)車輛運(yùn)輸車退出市場，這意味著，轎運(yùn)車行業(yè)市場份額還剩下不足7000輛。作為新版GB1589發(fā)布所產(chǎn)生的全新車型——中置軸轎運(yùn)車成為了近期熱門車型，并被普遍認(rèn)為是未來轎運(yùn)車市場的主力車型。從今年以來轎運(yùn)車的銷量數(shù)據(jù)能直觀反映中置軸轎運(yùn)車市場火熱程度。

　　中國重汽：交付3000輛！與長久再簽3000輛中置軸轎運(yùn)車大單！

　　繼2017年中國重汽與長久物流集團(tuán)簽訂3000余輛訂單并交付后，4月20日，中國重汽與長久集團(tuán)在山東濟(jì)南聯(lián)合舉辦2018年長久物流“凝心聚力 亮劍2018”承運(yùn)商大會，中國重汽與長久集團(tuán)又簽署3000輛轎運(yùn)車訂單，此次交付也是中國重汽搶占轎運(yùn)車市場的一個(gè)掠影。

　　據(jù)悉，在轎運(yùn)車領(lǐng)域，中國重汽早在2016年就已經(jīng)跟長久集團(tuán)、天津勞爾等企業(yè)展開轎運(yùn)車產(chǎn)品的研發(fā)。目前，中國重汽銷售部根據(jù)轎運(yùn)車市場對不同產(chǎn)品的需求，在滿足法規(guī)要求的基礎(chǔ)上融入了用戶的實(shí)際需求，推出了完善的車型陣列，曼技術(shù)豪沃T7H、豪沃T5G轎運(yùn)車，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的豪瀚J5G轎運(yùn)車等能滿足不同噸位、價(jià)格追求等不同類型的用戶所需。

　　福田戴姆勒：新歐曼ETX搶占1000輛轎運(yùn)車市場“蛋糕”

　　4月9日，福田戴姆勒汽車攜長久集團(tuán)一起，背靠北汽集團(tuán)資源優(yōu)勢以及北京的地理優(yōu)勢，搶抓轎運(yùn)車置換的最后盛宴，通過攜長久物流打通雙方資源合作，構(gòu)建2018北京區(qū)域汽車物流生態(tài)圈，為貨源方（北汽集團(tuán)）、運(yùn)力方（長久物流、中都物流、福田物流以及轎運(yùn)車物流承運(yùn)商企業(yè)）、裝備方企業(yè)（福田戴姆勒汽車）提供合作平臺，簽訂1000輛長久專用車中置軸轎運(yùn)車采購訂單。

　　據(jù)了解，此次采購的10000輛新歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車采用長久物流的上裝，即通過“車+掛”的模式實(shí)現(xiàn)雙方共同開拓市場，推動長久物流掛車銷售。在長久物流及體系內(nèi)承運(yùn)商采購歐曼重卡的帶動作用下，影響并帶動了一大批整車物流行業(yè)客戶選擇歐曼轎運(yùn)車產(chǎn)品。而在此之前，早在2016年8月，北汽集團(tuán)下屬的轎運(yùn)車運(yùn)輸公司——北京中都物流公司已經(jīng)與福田戴姆勒簽訂了1000輛歐曼中置軸轎運(yùn)車。

　　一汽解放：交付長久1000輛訂單！與青島融興物流新簽2000輛訂單！

　　4月3日，一汽解放與長久集團(tuán)轎運(yùn)車戰(zhàn)略合作簽約暨千輛交車儀式在長春長久物流基地隆重舉行，活動當(dāng)天，一汽解放向來自全國各地的五家物流公司代表交付了新車鑰匙。

　　另外，3月28日，由一汽解放青汽、轎運(yùn)聯(lián)盟聯(lián)合舉辦的解放轎運(yùn)車品鑒會在武漢開幕；2月28日，一汽解放汽車銷售有限公司和青島融興物流有限公司兩家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)在解放營銷總部簽訂了2000輛中置軸轎運(yùn)車合作協(xié)議，3月份，首批將采購500輛解放中置軸轎運(yùn)車，車輛將陸續(xù)下線，并發(fā)往專用車廠進(jìn)行改裝。

　　東風(fēng)商用車：一季度交付1100輛天錦中置軸轎運(yùn)車

　　近期，在“瓷都”景德鎮(zhèn)，東風(fēng)商用車和景德鎮(zhèn)某物流有限公司進(jìn)行了首批51輛東風(fēng)天錦轎運(yùn)車的簽約儀式。同時(shí)，在今年2月份，東風(fēng)商用車在十堰向東風(fēng)車城物流交付106輛東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)車。

　　據(jù)悉，東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)車憑借運(yùn)營高效、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、改裝便利、安全舒適的四大性能優(yōu)勢，一季度成功斬獲并交付訂單1100輛，超過東風(fēng)商用車2017年轎運(yùn)車銷量總和，一季度行業(yè)細(xì)分市場的份額達(dá)到30%。

　　上汽紅巖： 預(yù)計(jì)收到轎運(yùn)車訂單至少3000輛

　　3月23日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱上汽紅巖）專用運(yùn)輸設(shè)備品鑒會在上海舉行，物流運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)場簽約上汽紅巖轎運(yùn)車共計(jì)910輛。

　　有媒體猜測，除了3月下旬一次性收獲的910輛訂單外，紅巖中置軸轎運(yùn)車每月訂單基本有幾百輛，截止到目前，預(yù)計(jì)收到訂單至少3000輛左右。據(jù)了解，紅巖中置軸轎運(yùn)車擁有多項(xiàng)獨(dú)家專利，運(yùn)輸效率高，其主車+中置軸掛車的總長接近22米，可在駕駛室頂部空間放置一輛轎車，使整車最多可運(yùn)輸8-10輛普通乘用轎車，運(yùn)輸效率更高。